Cầu trục là gì? Định nghĩa, phân loại và báo giá chi tiết

Cầu trục là một trong những thiết bị nâng hạ quan trọng, được ứng dụng rộng rãi trong các nhà xưởng, kho bãi và công trình công nghiệp. Với khả năng di chuyển, nâng hạ hàng hóa có tải trọng lớn một cách an toàn và nhanh chóng, cầu trục giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí nhân công, nâng cao năng suất và đảm bảo hiệu quả sản xuất. Trong bài viết này, TPT Steel sẽ cùng bạn tìm hiểu chi tiết cầu trục là gì, cấu tạo, phân loại, ứng dụng cũng như báo giá tham khảo, để từ đó có cái nhìn toàn diện trước khi lựa chọn đầu tư cho nhà xưởng hoặc dự án của mình.

cầu trục là gì

Cầu trục là gì?

Cầu trục (tiếng Anh: Overhead Crane) là một loại thiết bị nâng hạ được lắp đặt cố định trong nhà xưởng, kho bãi hoặc công trình công nghiệp. Thiết bị này có thể di chuyển theo phương ngang và nâng hạ theo phương thẳng đứng, giúp vận chuyển hàng hóa, vật liệu nặng từ vị trí này sang vị trí khác một cách nhanh chóng và an toàn.

Nhờ khả năng nâng hạ linh hoạt, cầu trục được xem là giải pháp tối ưu trong các hoạt động sản xuất và bốc xếp. Một số vai trò quan trọng của cầu trục có thể kể đến:

Giảm sức lao động thủ công, thay thế cho việc bốc dỡ bằng tay.
Đảm bảo an toàn lao động, hạn chế rủi ro khi di chuyển vật nặng.
Tăng năng suất, rút ngắn thời gian sản xuất và vận chuyển.
Tiết kiệm chi phí nhân công, mang lại hiệu quả kinh tế cho doanh nghiệp.

Ngày nay, cầu trục được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như cơ khí chế tạo, sản xuất thép, vật liệu xây dựng, logistic, kho bãi và cảng biển.

báo giá cầu trục

Cấu tạo cầu trục

Một hệ thống cầu trục hoàn chỉnh thường bao gồm các bộ phận chính sau:

Dầm chính (Main Girder)

Là kết cấu chịu lực chính, thường được chế tạo từ thép hình hoặc thép hộp hàn.
Trên dầm chính sẽ lắp đặt palang hoặc xe con để thực hiện việc nâng – hạ và di chuyển hàng hóa.

Dầm biên (End Carriage)

Nối liền với dầm chính, gắn bánh xe và di chuyển trên đường ray.
Có nhiệm vụ truyền động để toàn bộ cầu trục di chuyển theo phương ngang.

Palang hoặc tời nâng

Thiết bị trực tiếp thực hiện việc nâng hạ vật nặng.
Có nhiều loại palang: palang điện, palang xích, palang cáp… tùy theo tải trọng và nhu cầu sử dụng.

Cơ cấu di chuyển

Gồm hệ thống bánh xe, động cơ và hộp số.
Giúp cầu trục có thể di chuyển trên ray với độ chính xác và ổn định cao.

Đường ray (Rail)

Là hệ thống ray dẫn hướng được cố định trên nền hoặc dầm của nhà xưởng.
Đảm bảo cầu trục di chuyển đúng quỹ đạo và an toàn.

Hệ thống điều khiển

Có thể là tay bấm điều khiển (pendant control) hoặc điều khiển từ xa bằng sóng radio.
Một số cầu trục hiện đại còn tích hợp tủ điện, biến tần để nâng cao tính an toàn và hiệu quả vận hành.

cấu tạo của cầu trục

Phân loại cầu trục

Có nhiều cách phân loại cầu trục tùy vào mục đích sử dụng, cấu tạo, đặc điểm kỹ thuật. Dưới đây là 6 tiêu chí phân loại chính:

1. Theo kết cấu dầm

Cầu trục dầm đơn: Cấu tạo một dầm chính, thường dùng cho tải trọng nhỏ, linh hoạt cho không gian xưởng hẹp.
Cầu trục dầm đôi: Có hai dầm chính, chịu tải lớn hơn, ứng dụng phổ biến trong các nhà máy lớn.
Cầu trục dầm hộp: Dầm chính dạng hộp, tăng khả năng chịu lực.
Cầu trục dầm giàn không gian: Dạng dàn, cho phép vượt khẩu độ lớn, chịu tải cao.
Cầu trục monorail: Pa lăng chỉ đi theo chiều dài dầm chính.

Xem thêm thông tin: Nhà khung thép bê tông nhẹ | Báo giá xây dựng | Ưu nhược điểm

2. Theo phương thức dẫn động

Cầu trục dẫn động bằng tay: Dùng tời kéo tay hoặc đĩa xích.
Cầu trục dẫn động bằng điện: Dùng động cơ điện, hiệu suất cao hơn, tự động hóa thuận tiện.

3. Theo cách đặt dầm lên ray

Cầu trục tựa: Đặt bánh xe lên ray trên dầm đỡ, phổ biến nhất.
Cầu trục treo: Treo dầm biên bên dưới ray treo trên trần xưởng.

4. Theo công dụng

Cầu trục thông thường: Chủ yếu dùng móc để nâng hạ hàng hóa, ứng dụng đa ngành.
Cầu trục chuyên dụng: Như cầu trục phòng nổ, cầu trục luyện kim, cầu trục cho nhà máy thủy điện, nâng các vật đặc biệt như bằng nam châm điện hoặc gầu ngoạm.

5. Theo cách mang tải

Cầu trục móc: Dùng móc cẩu.
Cầu trục gầu ngoạm: Dùng gầu ngoạm để xúc vật liệu rời như cát, quặng.
Cầu trục nam châm điện: Dùng mâm từ để nâng vật liệu sắt thép.

6. Theo phạm vi sử dụng

Sử dụng trong các ngành như luyện kim, nhà máy sản xuất bê tông, cảng biển, công nghiệp nhẹ, nhà máy điện, v.v..

Như vậy, tùy yêu cầu công việc, điều kiện xưởng, loại vật liệu nâng hạ… mà lựa chọn loại cầu trục phù hợp nhất để đảm bảo hiệu quả sử dụng, an toàn và tiết kiệm chi phí.

Ứng dụng của cầu trục trong thực tế

Cầu trục có ứng dụng vô cùng đa dạng và giữ vai trò quan trọng trong nhiều lĩnh vực sản xuất, xây dựng và vận chuyển công nghiệp. Nhờ khả năng nâng hạ linh hoạt, tải trọng lớn và vận hành an toàn, thiết bị này gần như trở thành “trợ thủ” không thể thiếu của các nhà máy, kho bãi và công trình. Một số ứng dụng phổ biến gồm:

Trong nhà xưởng sản xuất: Cầu trục hỗ trợ di chuyển nguyên vật liệu, linh kiện, bán thành phẩm trong dây chuyền sản xuất và kho bãi, giúp tiết kiệm thời gian và giảm sức lao động thủ công. Ngoài ra, thiết bị còn phục vụ công đoạn lắp ráp sản phẩm lớn như khung xe, động cơ, máy móc trong ngành cơ khí, ô tô.
Ngành luyện kim, thép và bê tông: Cầu trục có khả năng làm việc trong môi trường khắc nghiệt, chịu nhiệt và bụi bặm để vận chuyển phôi thép, quặng hay thành phẩm kim loại. Trong chế tạo bê tông, cầu trục dùng để nâng chuyển cấu kiện nặng, phục vụ sản xuất và lắp đặt công trình.
Ngành xây dựng: Ứng dụng để di chuyển vật liệu xây lắp như cọc bê tông, thép hình, thiết bị thi công ở công trình cao tầng, cầu đường, nhà máy.
Ngành vận tải, logistic và cảng biển: Cầu trục giúp bốc xếp hàng hóa nặng lên xuống xe tải, container, tàu thủy nhanh chóng và chính xác. Trong nhà kho, thiết bị còn hỗ trợ lưu kho, bảo quản và sắp xếp kiện hàng an toàn.
Ngành ô tô, hàng không và đóng tàu: Hỗ trợ di chuyển, lắp ráp các linh kiện lớn như động cơ, khung xe, thân máy bay, thân tàu. Trong nhiều trường hợp, cầu trục còn được dùng để căn chỉnh, định vị thiết bị đòi hỏi độ chính xác cao.
Ngành điện, hóa chất và phòng chống cháy nổ: Cầu trục được sử dụng trong bảo dưỡng, sửa chữa các thiết bị lớn như tuabin, máy phát điện, hoặc trong môi trường đặc thù như nhà máy hóa chất, xưởng dễ cháy nổ, nơi yêu cầu vận hành an toàn tuyệt đối.
Xử lý chất thải và năng lượng tái tạo: Một số loại cầu trục chuyên dụng được thiết kế để nâng chuyển rác, vật liệu tái chế hoặc lắp đặt các thiết bị năng lượng mới như tuabin gió, pin năng lượng mặt trời.

Từ những ứng dụng trên có thể thấy, cầu trục không chỉ giúp tăng năng suất lao động và giảm chi phí vận hành, mà còn đảm bảo an toàn và hạn chế rủi ro. Ngày nay, hầu hết các ngành công nghiệp quy mô lớn đều xem cầu trục là thiết bị thiết yếu trong hoạt động sản xuất và xây dựng.

các loại cầu trục

Ưu và nhược điểm khi sử dụng cầu trục

Về Ưu điểm:

Tiết kiệm không gian: Cầu trục hoạt động trên cao, tận dụng tối đa không gian nhà xưởng.
Chi phí đầu tư lắp đặt thấp (so với nhiều thiết bị nâng hạ khác).
Năng suất sử dụng cao, hỗ trợ nâng hạ vật nặng nhanh chóng, chính xác, tăng hiệu quả vận hành.
Giải phóng sức lao động, giảm nguy cơ chấn thương nghề nghiệp nhờ thay thế sức người bằng máy móc.
Độ bền, tuổi thọ cao: Hệ thống cầu trục có thể hoạt động bền bỉ từ 15–20 năm hoặc lâu hơn.
Chi phí vận hành, bảo dưỡng thấp (đối với dạng dầm đơn, kết cấu đơn giản).
Dễ lắp đặt, bảo trì, linh hoạt với các loại xưởng khác nhau.
Độ chính xác cao khi thực hiện thao tác nâng hạ, di chuyển hàng hóa.

Xem thêm thông tin: Báo giá sản xuất cọc Kingpost tại Đà Nẵng

Về nhược điểm:

Phạm vi hoạt động hạn chế: Chủ yếu hoạt động trong nhà xưởng, không linh hoạt di chuyển ngoài trời.
Cần hệ cột, dầm đỡ chắc chắn: Khi lắp đặt phải xây thêm kết cấu chịu lực cho an toàn vận hành.
Cầu trục dầm đơn:
- Tải trọng nâng thấp (thường chỉ phù hợp với tải trọng nhẹ, vừa).
- Khẩu độ giới hạn (<35m), không dùng cho xưởng quá rộng hoặc nâng tải quá lớn.
- Độ ổn định thấp hơn dầm đôi, dễ bị lắc khi nâng hạ hàng nặng.
Cầu trục dầm đôi:
- Chi phí đầu tư, lắp đặt cao hơn dầm đơn do thiết kế phức tạp.
- Yêu cầu không gian nhà xưởng lớn, trần cao hơn.
- Việc bảo trì, vận hành phức tạp, tốn nhiều thời gian.
- Có thể xảy ra xô lệch dầm khi di chuyển nếu lực cản hai bên ray không đều.

Báo giá cầu trục tham khảo 2025

1. Cầu trục dầm đơn 5 tấn

Khẩu độ 10m, chiều cao 6m, chiều dài chạy 36m: 210 triệu đồng
Khẩu độ 15m, chiều cao 6m, chiều dài chạy 42m: 230 triệu đồng
Khẩu độ 23m, chiều cao 8m, chiều dài chạy 56m: 280 triệu đồng

2. Cầu trục dầm đôi 5 tấn

Khẩu độ 18m, chiều cao 7.5m, chiều dài 40m: 240 triệu đồng
Khẩu độ 21m, chiều cao 9m, chiều dài 184m: 390 triệu đồng
Khẩu độ 24m, chiều cao 12m, chiều dài 56m: 370 triệu đồng

3. Cầu trục các tải trọng khác

Tải trọng	Giá tham khảo (VNĐ)
1 tấn	70,000,000 – 165,000,000
2 tấn	80,000,000 – 212,000,000
3 tấn	90,000,000 – 352,000,000
5 tấn	117,000,000 – 470,000,000
10 tấn	352,000,000 – 822,000,000
16 tấn	490,000,000 – 1,127,000,000
20 tấn	700,000,000 – 1,526,000,000

Lưu ý: Giá chưa bao gồm VAT, phí vận chuyển/lắp đặt và phụ thuộc nơi lắp đặt, thiết kế cụ thể, chủng loại thiết bị, hãng palang, động cơ…

Nếu cần báo giá chi tiết cho từng dự án, bạn hãy liên hệ với TPT Steel để được tư vấn về loại cầu trục, thông số kỹ thuật, điều kiện lắp đặt và nhận báo giá chính xác theo thực tế.

nhà thép tiền chế TPT Steel

Kết luận

Có thể thấy, cầu trục là thiết bị nâng hạ giữ vai trò quan trọng trong hầu hết các lĩnh vực công nghiệp hiện nay. Với khả năng di chuyển và nâng hạ vật nặng an toàn, nhanh chóng, cầu trục không chỉ giúp tối ưu chi phí vận hành mà còn nâng cao năng suất lao động, đảm bảo an toàn trong sản xuất và xây dựng.

Nếu bạn đang tìm kiếm giải pháp cầu trục phù hợp cho nhà xưởng, kho bãi hay dự án công nghiệp, hãy để TPT Steel – Công Ty Cổ Phần Cơ Khí Tâm Phúc Thành đồng hành. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cơ khí chế tạo và nhà thép tiền chế, TPT Steel tự tin mang đến cho khách hàng: